После двух лет в попытках определить, что делать со следующим поколением Mercedes-Benz A-класса и B-класса, Daimler сообщила, что намерена вложить 600 миллионов евро в обновление и расширение завода, который производит эти автомобили. В следующем году планируется выпустить первую ограниченную серию этих авто с электрическим питанием от аккумулятора. Кстати, вполне возможно, что аккумуляторы эти для нее будет делать Tesla.
Daihatsu Deca Deca – ультракомпактный минивэн
В Токио многие производители отличились минивэнами и другими авто, предназначенными не для частных перевозок. Не стала исключением и Daihatsu, представившая ультрафункциональный концепт Deca Deca. В отличие от прочих экспонатов, он не делал акцента на новом типе топлива или электрическом моторе. Основная изюминка этого авто - удобное использование внутреннего пространства.
Nissan Rogue выйдет в серии Krom
Под словом "Krom" скрывается специальная линейка кросоверов Nissan в Америке. Предыдущим раритетом стал Cube Krom, а теперь производитель готовит Rogue Krom, который появится в дилерской сети к декабрю 2009 года. Передняя часть во многом напоминает GT-R и выглядит спортивно, как, впрочем, и задняя с центральным расположением выхлопной трубы. В пакет оформления включены зеркала в цвет кузова, панель управления аудиосистемой на руле, а также нестандартные для этой модели 17-дюймовые колеса.
Toyota FT-EV II – вторая попытка отказаться от выхлопов
В Токио на этой неделе Toyota представила свой последний концепт подключаемого электромобиля. FT-EV II является прямым последователем FT-EV, продемонстрированного в этом году в Детройте. Однако со второй попытки дизайнерам удалось сделать более реалистичный проект, который бы способствовал использованию всех плюсов электрического мотора. Так, было решено отказаться от характерной для iQ (именно эта малолитражка легла в основу обеих моделей) структуры 3+1.
Mugen Honda Civic Type-R едет в Европу
Этим летом появились слухи о том, что Mugen планирует представить высокомощную версию Honda Civic Type-R для обычных дорог. С недавних пор эти слухи воплотились в реальность, поскольку всемирно известная компания-тюнер объявила, что Ultimate Civic Type-R будет продаваться в странах Европы по цене около $64 000.
Гибридный Nissan Fuga к запуску готов
Несколько лет Nissan продавала маленькими партиями седан Altima с гибридным приводом Toyota. Сейчас же компания готова представить свою газово-электрическую модель уже с собственным приводом. Ею станет компактный седан Fuga, который в некоторых регионах будет продаваться, как Infiniti M. Производственная версия для японцев будет готова в следующем году, а в 2011-12 годах она поступит и в дилерские сети мира.
Mitsubishi i-MiEV вырос
Если вы помните оригинальную малолитражку Mitsubishi i-MiEV, то, возможно, вам будет интересно увидеть ее выросший вариант - i-MiEV Cargo. В итоге потребители в Японии имеют все шансы получить достаточно стильный электрический минивэн, правда, с характеристиками, которые поставят его в достаточно невыгодное положение.
Nissan подтверждает производство трех электромобилей
На Токийском автомобильном салоне руководитель Nissan, Карлос Госн (Karlos Ghosn), подтвердил, что японский стратегический партнер Renault представит линейку, состоящую из целых трех электромобилей. Первым из них будет хэтчбек Leaf, анонсированный в августе. Помимо него Nissan планирует подготовить электрическую версию легкого коммерческого микроавтобуса NV200, который дебютировал в Женеве. Также Госн отметил, что третий электромобиль будет выпущен под брендом Infiniti: это будет компактный четырехместный седан.
Peugeot готовит родстер RCZ?
Тех, кому понравился дебютировавший во Франкфурте Peugeot RCZ, определенно должен воодушевить очередной слух о планах французского автопроизводителя. Относительно недавно в прессу просочилась информация, что Peugeot планирует добавить к купе еще и модель с откидным верхом.
В Токио привезут Toyota Mark X второго поколения
Для тех, кто давно ожидает Toyota с задним приводом, есть прекрасная новость. На этой неделе в Токио будет презентовано второе поколение заднеприводного Mark X, построенного на той же платформе, что и Lexus GS.
Электробайк Mavizen TTX02 покажут на SEMA
По информации в официальном блоге TTXGP, долгожданный электрический гоночный мотоцикл TTX02 будет представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе, США. Построен он на основе байка-победителя Agni X01, а рама заимствована у "ведущего производителя мототехники" с кучей истории мотоциклистов. В любом случае, это будет первый в мире спортивный электрический мотоцикл, построенный специально для гонок.
Родстер VERITAS RS III – к выпуску готов
После восьми лет разработки Veritas RS III наконец-то перешел в стадию производства. Делать родстер будут на заводе в Гельсдорфе (Gelsdorf), Германия. Как и датские конкуренты Spyker, Vermot AG восстановила довоенную немецкую марку, специализировавшуюся на гоночных авто. Восстановленная компания уделит меньше внимания гонкам и больше – вариантам для европейских дорог, и, собственно, RS III станет ее производственным дебютом.
Основатель Noble работает над новым мощным суперкаром
Ли Ноубл (Lee Noble), известный благодаря одноименной компании по производству спорткаров, решил не изменять сферу своей работы. После продажи предприятия, британский дизайнер взялся за новый проект легковесного автомобиля со срединным расположением кузова. С новой моделью Ли намерен извлечь выводы из предыдущих ошибок, в следствие чего объемы выпуска будут ограничены сотней экземпляров в год.
Анонсирован юбилейный Nissan 370Z
В четверг 22 октября Nissan Z исполняется сорок лет. До его появления спорткарами обычно назвались хрупкие маленькие евопейские авто, которые, впрочем, стоили несколько дешевле, но и хуже показывали себя в эксплуатации. Невзирая на все взлеты и падения бренд Z дожил до сегодняшних дней, в честь чего Nissan выпустит 370Z 40th Anniversary Edition. Автомобиль будет легко распознать по темно-серому цвету (Quartz), дымчатым 19-дюймовым колесам Rays, красным тормозным скобам и шильдикам сзади и у передней стойки.
Kia Cadenza – пополнение в люкс-классе
Kia представила первые официальные фото своего нового флагманского седана. В Южной Корее его будут звать K7, а за пределами страны – Cadenza. По сути своей, Cadenza идентичен концепту KND-5, который в этом году дебютировал на автомобильной выставке в Сеуле.
Zero X и MX отозвали как опасные для водителей
Zero Motorcycles и американская комиссия по безопасности потребителей заявили о вынужденном отзыве двух моделей мотоциклов 2009 года. Электрические байки Zero X и Zero MX покинут своих нынешних владельцев из-за проблемы с валиком газа, который ввиду качества сборки может отойти. Невзирая на кажущуюся отстраненность проблемы, она может оказаться критической для здоровья и жизни водителя.
Раллийный Citroen DS3 появился на шпионских фото
В связи с текущими изменениями в составе Формулы-1, мир ралли оказался в еще более шатком положении. Поскольку чемпионаты постепенно закрываются и сокращают свой масштаб, производители все меньше интересуются раллийными авто. Но ставить на них крест пока не стоит. Так, например, французская команда Citroen в будущем раллийном сезоне может освоить миниатюрные авто.
Opel планирует новую малолитражку для Европы
С насыщением рынка малолитражек становится ясно, что каждый уважающий себя автопроизводитель просто обязан представить нечто маленькое и юркое. По словам Алена Виссера (Alain Visser), главы департамента продаж и маркетинга, Opel также нуждается в малолитражке, чтобы получить равноправие среди конкурентов в Европе.
Японцы разработали тарифный план для электромобилей
Японский специалист в области электрического транспорта Хироши Шимизу (Hiroshi Shimizu) сообщил о создании проекта SIM-Drive. Под этим новым брендом в Японии будут продаваться электромобили для детей ценой ниже полутора миллиона иен (это около $16 700), а это откроет горизонты для тех, кто ограничен в бюджете, но желает сменить бензин на электричество.
Zero Motorcycles отложит продажи 2009 S
После появления предварительной информации о том, что продажи электрического мотоцикла 2009 Zero S будут отложены, подтверждение от компании-производителя не заставило себя ждать. Причина задержек заключается в том, что оригинальный мотор, стоявший в S, имел тенденцию к перегреванию, что подтвердили пробные заезды. Новый мотор эту проблему решает, а также позволяет увеличить максимальную скорость мотоцикла.