Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив рубрики Автоспорт.
Так как Chevrolet Camaro 2010 года уже давно не появлялась в сводках новостей, журналисты просто должны рассказать, что этот автомобиль ещё раз выбран на роль пейс-кара на гонку NASCAR Coke Zero 400. Это соревнование пройдёт на международном спидвее Дайтона 3-го июля и второй раз подряд пейс-каром на нём будет именно Camaro.
Выше вы видите BMW 6ой серии, но лишь отчасти. После Мюнхена он стал B6 от Alpina, затем гоночной модификацией B6 GT3, ну а сейчас автомобиль находится в процессе преображения в первосортную модификацию GT1 от рук ещё одной компании, Aurora Racing Designs.
Читать далее
Представьте, что вы управляете командой «Формулы-1». Вы тратите миллионы долларов на то, чтобы сделать вес ваших машин минимальным для достижения наилучших показателей скорости. Однако неожиданно выясняется, что ваш пилот носит не себе несколько лишних килограммов – и в результате все преимущество улетучивается. Именно в такой ситуации оказалась команда Renault, которая приняла в свои ряды первого российского пилота «Формулы» Виталия Петрова.
В сети появилось весьма интересное видео, на котором запечатлено очень необычное соревнование по дрэг-рейсингу, состоявшееся в американском городе Шарлот в прошлом году. Необычным его делает то, что в нем приняли участие четыре автомобиля, оснащенные реактивными двигателями. Это значит, что если одному из зрителей вдруг вздумалось зевнуть – он рискует пропустить весь процесс.
И еще одна новость из Швейцарии. На этот раз она касается не мировой выставки, а вполне ограниченного числа счастливчиков. Именно им достанется автомобиль специальной серии Focus RS, сделанный швейцарским подразделением Ford в честь сорокалетия спортивного департамента.
После одного единственного тизера, пачки шпионских фото и ряда видеороликов, Honda наконец-то представила детальное описание гоночного автомобиля HSV-010 официально. Построен он на сошедшем с производства потомке NSX. Всего на трэк попадет пять HSV-010, которые будут принимать участие в сезоне SuperGT в мае этого года. Среди водителей указываются Ральф Фирман (Ralph Firman) и Юджи Идэ (Yuji Ide).
Сам по себе Lexus IS F это интересный автомобиль. Во-первых, у него один из самых мелодичных двигателей мощностью 416 л.с. и удобная 8-ступенчатая коробка передач. Во-вторых, он выглядит достаточно спортивно и позитивно. Беда только в том, что весит он достаточно много, что непростительно для автомобиля, который будет ездить не по дороге, а по трэку.
Последнее время слово гонки все чаще публикуется вместе с определением "зеленые". Так, американский Ле Ман положил начало Green X Challenge, где участники команд не только старались нанести как можно меньше вреда атмосфере, но и получить трофеи, сделанные из переработанных шин Michelin. Примеру последовала и Volkswagen, сфокусировавшись на газовых авто.
В связи с текущими изменениями в составе Формулы-1, мир ралли оказался в еще более шатком положении. Поскольку чемпионаты постепенно закрываются и сокращают свой масштаб, производители все меньше интересуются раллийными авто. Но ставить на них крест пока не стоит. Так, например, французская команда Citroen в будущем раллийном сезоне может освоить миниатюрные авто.
В прошлом году, еще в январе на Детройтском автошоу фигурировала мысль о том, что стороны, участвующие в американском Ле Мане, чрезвычайно заинтересованы в том, чтобы опробовать на гонках новый вид топлива. Природа топлива на тот момент замалчивалась, но было обещано сообщить о нем в сезоне 2009 года. Что, собственно и произошло.
Гоночные автомобили появляются двумя способами. Либо инженеры компании-производителя берут готовый автомобиль с асфальта и адаптируют его под гоночный трэк (особенно это касается раллийных машин), либо начинают создание с чистого листа (эти детища обычно выступают на гонках Формулы-1 или в Ле Мане). Впрочем, компании Ginetta удалось найти свой собственный подход. Британский производитель гоночных авто объявил о разработке нового продукта под названием G40, который станет младшим братом G50. В этом случае будут одновременно презентованы модели для широкого потребления и для спортивных заездов.
Оригинальный Mini Cooper хорошо показал себя в шестидесятых, красочно пройдя ралли в Монте-Карло. Тогда, в 1964 году, Пэдди Хопкин (Paddy Hopkirk) выиграл в гонках со своим Cooper S. Современные же Mini, более предназначенные для увеселительных прогулок, никогда не участвовали в автоспорте. Впрочем, все еще поправимо: по информации из достоверных источников пилотный кросовер компании будет участвовать в программе World Rally Championship в 2011 году.
Правление BMW встретилось на этой неделе и проголосовала за сворачивание активности команды Формулы-1 после окончания сезона 2009 года. Согласно пресс-релизу BMW, ресурсы, которые направлялись на программу Формулы, будут перенаправлены на "развитие новых технологий вождения и проектов в сфере устойчивого развития". Это значит, что, скорее всего, концерн усиленно займется электрификацией автомобилей.
Этот год оказался не самым удачным для команды McLaren и для Льюиса Хэмилтона (Lewis Hamilton), который старался защитить свой чемпионский титул. Однако команда, как и Ferrari, не отказалась при этом от системы регенерации кинетической энергии (KERS). Но на этой неделе в Венгрии усилия наконец-то окупились первой победой для автомобиля, оснащенного гибридной системой электропривода.
Ford на Формуле-1 исполнилось сорок лет, а потому идея Honda предложить для гоночных машин новый двигатель, кажется не такой уж нелогичной. С самого их рождения в этих болидах стоит 1,6-литровый четырехцилиндровый Kent, который сегодня вполне можно назвать устаревшим.
FOTA объявила о намерении создать чемпионат, альтернативный Формуле-1, а это значит, что она больше не будет существовать в прежнем виде. После встречи в Энстоне, Великобритания, главы восьми «инакомыслящих» команд (Ferrari, McLaren, Toyota, Renault, BMW, Brawn, Red Bull, Toro Rosso) решили, что не намерены в дальнейшем подчиняться федерации автоспорта (FIA). Результатом заседания стал ряд мыслей, свидетельствующих о начале нового чемпионата.
Информация о Lexus LF-A время от времени всплывает еще с 2005 года. За это время можно было увидеть два концепта: родстер LF-A и гоночную версию. На некоторое время все забыли о прототипе гоночного суперкара, но недавно появилась информация, что новый концепт засекли на кольце в Нюрбургринге (Германия). И, хотя он пока спрятан под камуфляжем, уже четко видно, что визуально автомобиль изменился.
Читать далее
Ferrari сообщила, что она не будет участвовать в гонках Формулы-1 в следующем, 2010 году, если новые правила FIA (Всемирной федерации автомобилей) войдут в силу. С предложением бойкотировать положения Ferrari присоединилась к командам BMW-Sauber, McLaren-Mercedes, Red Bull, Toro Rosso и Renault. Что послужило причиной такого хода, читаем внутри новости.
Читать далее
Каждый из последних прототипов Audi завершал дебютную гонку победителем. R8, R10, а теперь и R15 продолжил эту добрую традицию, получив первую победу а 57 гонке «Двенадцать часов Себринга». За рулем R15, завоевавшего второе место, находилась команда, состоящая из Аллана МакНиша (Allan McNish), Диндо Капелло (Dindo Capello) и Тома Кристенсена (Tom Kristensen).
После ежегодного заседания в Германии Audi выпустила ряд фотографий и технических подробностей недавно анонсированного спорткара R15 TDI. В отличие от того, что изображено на первом шпионском фото, мы теперь можем лицезреть LMP1 в стандартных для Audi серебристом и красном цветах. Производитель декларирует R15 как первый дизельный спорткар второго поколения, могущий сравнится с Peugeot 908 HDi. Напомним, что дебютирует R15 21 марта на гонках “12 часов Себринга”.
