Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив рубрики Электромобили.
BMW Motorrad Concept Vehicle BMW E-Scooter является полностью электрическим, но прилагает все свои усилия для того, чтобы обрести аудитории тех, кто обычно выбирает привычные скутеры с двигателем внутреннего сгорания. Смысл этого устройства в том, чтобы создать средство передвижения, которое займет нишу скутеров, являя собой их мощность, надёжность и удобство.
Компания «Ё-авто» сообщила, что к ним поступило около 131 тысячи предварительных заказов на гибридные ё-мобили. Прием заказов начался 16 мая на официальном сайте автомобиля, в первые несколько дней было получено более 50 тысяч заказов на новинку, чья стоимость, по предварительным оценкам, составит от 360 до 450 тысяч рублей.
Британская компания HaloIPT готовится к коммерческому запуску беспроводных зарядных станций для подключаемых автомобилей. Технология индукционной зарядки появится в Европе и Азии в течение следующих 18 месяцев.
Борьба за американский рынок экологически чистых автомобилей обостряется с каждым днем. Основными конкурентами в сегменте электромобилей можно считать Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Чтобы выиграть битву, GM расширяет присутствие Volt во всех 50 штатах. Nissan, в свою очередь, пытается догнать конкурента, наращивая производство.
Что может быть общего у Nissan Leaf и Chevrolet Volt? Ничего, кроме того, что оба автомобиля представляют собой экологически чистые транспортные средства серийного производства, которые без труда можно приобрести в США. Давайте сравним, кто из них больше пользуется спросом у американцев.
Nissan и Японская автомобильная федерация (Japan Automobile Federation, JAF) сообщили о запуске совместной программы тестирования дорожных служебных автомобилей, предназначенных для срочной дозаправки электрокаров. Вот что по этому поводу заявил Хитоши Кавагучи (Hitoshi Kawaguchi), старший вице-президент Nissan:
С надеждой на увеличение спроса на электрические велосипеды и скутеры компания Lit Motors выпускает складываемый грузовой мотороллер на литиево-ионных батареях. Грузоподъемность двухколесного транспортного средства равняется 136 кг.
Очередной дизайн автомобиля будущего был представлен на суд общественности. Однако отличие его от других подобных дизайнов, которые оказываются выпускными работами студентов-инженеров, заключается в том, что над ним работал никто иной как дизайнер, отвечавший за внешний вид и вид салона автомобиля Pagani, - Антонио Бруно.
Оказывается, что японский электромобиль Nissan LEAF может заряжать свои батареи во время буксировки на тросе. При этом должна быть правильно задействована тормозная система. Но инженеры Nissan не советуют делать подобные вещи, поскольку это может отрицательно повлиять на электронику автомобиля.
Корпорация Volvo Car участвует в проекте по разработке индукционной зарядной станции для автомобилей. Руководит проектом бельгийская государственная компания Flanders’ Drive, Van Hool (производство автобусов), Bombardier (производство трамваев) и другие.
На международной выставке Challenge Bibendum 2011 компания Ligier представила футуристический ситикар под названием VIPA (Autonomous Individual Passenger Vehicle – автономное персональное транспортное средство). Основное предназначение электромобиля данного типа – это перемещение людей из пункта А в пункт Б на концертах, выставках, парковках, в аэропортах и так далее.
В течение последующих трех лет в Японии компания Volkswagen намерена наладить выпуск электромобилей на базе субкомпактного Up! и компактного Golf, об этом сообщил президент и исполнительный директор VW Japan Джерри Доризас (Gerry Dorizas). Предположительно, электрифицированный Golf будет называться Blue-e-motion, а его напарник Up! будет переименован в E-Up!.
Принцип «чем меньше – тем лучше» особенно хорошо применим к городским дорогам, где на большом и даже полноразмерном автомобиле развернуться бывает просто негде. Другое дело компактные двухместные автомобильчики, из которых выброшено все, что только можно – такие машинки как будто созданы для мегаполисов. Простые, юркие и экономичные, они имеют только один существенный недостаток – цену. Забавные городские электрокары Renault Twizy оцениваются минимум в 6 690 фунтов стерлингов или 10 900 долларов.
Следуя примеру Tesla Roadster, британская инжиниринговая компания Delta Motorsport разработывает и строит новый спортивный электрокар под названием E-4 Coupe. Работая на двух электромоторах весом 23 кг и мощностью по 120 л.с., автомобиль преодолевает расстояние 322 км. Купе E-4 разрабатывалось с нуля, чтобы достичь максимально низкого веса автомобиля.
В то время как Shanghai Volkswagen Automotive, совместное предприятие китайской компании SAIC Motor и немецкой Volkswagen, займется производством нового люксового седана, FAW-Volkswagen Automotive в сотрудничестве с брендом Kali разработает новый электромобиль, который в будущем, возможно, появится и на российских дорогах!
На выставке передовых технологий в Ганновере компания Volkswagen представила прототип компактного электромобиля под названием Elektro Caddy Maxi. Чтобы испытать новинку в условиях города, немецкий автопроизводитель выделит Ганноверу n-ное количество автомобилей.
Городской автомобиль должен быть максимально компактным и простым, считает индийский дизайнер Сасанк Гопинатан. Он предложил собственный взгляд на идеальный городской автомобиль, назвав его Kinetia Cuboy.
По мнению Лауры Марлино (Laura Marlino), заместителя директора научно-технического центра силовой электроники при Окриджской национальной лаборатории (ORNL), беспроводной способ зарядки подключаемых электромобилей должен перейти в ряд традиционных вещей. По ее словам, Окриджская национальная лаборатория совместно с крупнейшими автопроизводителями и поставщиками комплектующих, разработала и провела тестирование технологии беспроводной передачи энергии мощностью 5 кВт через 10-дюймовый воздушный зазор. Эффективность составила более 90%. Исследователи пришли к выводу, что индукционная зарядка - очень удобный способ "заправки" электромобиля.
Jaguar представил свой тестовый электромобиль XJ еще в 2010 году. Rolls-Royce раскрыл 102EX Phantom Experimental Electric на выставке Geneva Motor Show 2011. Теперь и Mercedes-Benz подумывает о производстве полностью электрифицированного седана S-Class.
27 апреля 2011 года впервые в истории компании Peugeot удалось установить официальный рекорд на гоночной трассе Nordschleife, Германия. Рекордсменом выступил концептуальный электромобиль EX1, за рулем которого находился инженер Peugeot Стефан Калье (Stеphane Caillet). Круг был пройден за 9 минут и 1,338 секунд (9:01.338) на средней скорости 138,324 км/ч.
