Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив рубрики Электромобили.
Ингольштадт, Германия, 7 июня 2010 - Audi A1 e-tron выигрывает “e-car-award”, впервые вручённый в этом году. Инновационный Mega City Vehicle (MCV) с электрическим мотором был избран победителем среди 24 моделей благодаря голосам 36,212 читателей немецкого “AUTO TEST”.
На Пекинском автошоу-2010 будет официально представлен автомобиль, о котором ранее ходили слухи и который мы видели только в виде эскизов на патентных заявлениях. Завтра в китайской столице состоится премьера концепта электрического внедорожника Chevrolet Volt MPV5. Ожидается, что этот пятиместный автомобиль будет основан на той же архитектуре Voltec, что и известная нам модель Volt.
Следуя последней «зеленой» тенденции, концерн Chrysler объявил о планах по выходу на рынок электромобилей и о запуске в 2012 производства электрической модели Fiat 500 . Автомобиль, который получит название Fiat 500EV, наиболее вероятно, будет основан на прототипе, представленном в январе на Детройтском автошоу.
Официальные представители Audi продолжают, по-прежнему, убеждать людей, что выбором будущего останется двигатель внутреннего сгорания. Однако это не мешает немцам готовить запасной аэродром на случай небывалого подъема интереса к альтернативному топливу.
Партнерство в сфере электромобилей Daimler и BYD продолжает давать плоды. На этот раз идет речь о создании не просто отдельного транспортного средства, а целого самостоятельного бренда. В Китае обе компании откроют свой исследовательский центр, где и будут производить совместную работу над новым авто. Дата выпуска готового электромобиля пока держится в тайне.
Следуя планам Volkswagen Group занять в ближайшее десятилетие место ведущего игрока на рынке двигателей на базе альтернативных источников питания, ее подразделение Audi объявило, что в течение следующих нескольких лет планирует начать активное продвижение гибридных и электрических автомобилей.
Индийская компания Tata Motors использовала площадку Женевского автошоу, чтобы провести всемирную премьеру концепта электромобиля на базе своей популярной миниатюрной модели Nano. Электромобиль тоже будет предлагать посадочные места для четверых взрослых и будет работать на полимерном литиево-ионном аккумуляторе.
После презентации электромобиля расширенного диапазона Cadillac Converj сложилось впечатление, что реализация программы не за горами. А вот теперь оказывается, что ее похоронили, даже не начав. То есть, руководящие лица General Motors сообщают, что купе на базе Volt будет производиться, но о старту никакой производственной программы они отмашку не давали.
Все-таки, как бы оно ни было, Citroen сохраняет свою репутацию автопроизводителя с самым неординарным дизайном. С одной стороны, это недорогие экономичные хэтчбеки вроде Revolte, представленного во Франкфурте полгода назад, а с другой – экзотические концепты вроде GTbyCitroen, который, кстати, был запущен в производство ограниченной серией. Ближе ко второму полюсу оказалось и открытие женевского автосалона - Citroen Survolt.
Компания Audi официально объявила, что представит на Женевском автошоу свой новый компактный автомобиль A1. На европейском рынке он будет предложен с богатым выбором двигателей, однако во французской прессе появились сообщения, что следует также ждать и электрической версии автомобиля. В частности, ожидается, что кузов A1 послужит базой для третьего поколения концепта e-tron, впервые продемонстрированного в прошлом месяце в Детройте.
Месяц назад швейцарская автомобильная компания Protoscar продемонстрировала тизер своего нового электрического спорткара Lampo 2. Официальная презентация его должна состояться в Женеве, но, как это происходит все чаще и чаще, шила в мешке не утаишь, и подробности об электромобиле стали явными уже сегодня.
На днях начался Брюссельский автосалон в Бельгии. Именно там Citroen и покажет свой новый электромобиль. И все-таки C-Zero кажется очень знакомым, потому что сразу же вызывает ассоциацию с малолитражками Peugeot и Mitsubishi. И это логично, ведь C-Zero представляет собой ребрендинговый i-MiEV, который, в свою очередь, является братом Peugeot Ion. Последний будет предложен европейцам уже в этом году.
Последний раз, когда Green Vehicles представляла свой Triac, он показался, мягко говоря, не интересным. После этого компания доработала идею и представила модель 2010 года в Детройте. Трицикл по-прежнему не выглядит на заявленные 25 тысяч долларов, но уже кажется не таким ординарным.
Audi серьезно занялась электромобилями. За последние четыре месяца автопроизводитель выпустил три таких концепта: первый e-tron во Франкфурте, несколько модифицированную и перекрашенную версию в Лос-Анджелесе и третий, и наверное, самый лучший, e-tron – в Детройте. Теперь на каждое колесо приходится по электрическому мотору. Все вместе они дают 204 лошадиные силы.
На мартовском автосалоне в Женеве будет представлен электромобиль с необычным названием "UC?". Он является собственной разработкой швейцарского дизайнерского дома Rinspeed. Впрочем, сам по себе дизайн чем-то новым не является: внешне автомобиль напоминает нечто среднее между Smart ForTwo и Fiat 500. В дальнейшем дизайнеры не планируют самостоятельно производить свою задумку, а поэтому заняты поиском заинтересованной стороны среди известных брендов.
Немецкое тюнинговое агенство RUF (расположенное в Баварии) представило полностью электрическую версию Porsche Cayenne - Stormster. Она оснащается электромотором производства компании Siemens, питающимся от литий-ионной батареи производства Li-Tec Battery GmbH - крупнейшего в Европе производителя таких аккумуляторов. Максимальная мощность составляет 367 л.с., а время время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 10 секунд.
После многочисленных недомолвок, General Motors сообщил о том, что намерен построить производственный вариант Cadillac Converj – концепта, впервые продемонстрированного в Детройте год назад. Чтобы добраться до дилерской сети, Converj понадобиться несколько лет, так как основные усилия концерна будут направлены на более доступный Chevrolet Volt.
Nissan выбрал своим новым трендом электромобили. Японский производитель начал работу над массовым производством доступных электрических авто с компактного хэтчека Leaf, но на Токийском автосалоне было официально объявлено о широком спектре подобных новинок. Так, была упомянута электрическая модель Infiniti, производственная версия концепта Land Glider и электрическая версия коммерческого микроавтобуса NV200, дебютировавшего в Женеве.
Если вы следите за новостями об электрических трехколесниках, то модель SAM должна быть вам знакома. Теперь она получила шанс на второе рождение: в Польше ее начнут продавать под названием Re-Volt. Желающие записаться на тест-драйв уже могут получить такую возможность.
Полку штучных спортивных автомобилей прибыло. Американская компания SABA Motors совсем скоро завершит работу над своим первым прототипом, который со следующего года позволит ей посоревноваться с другими автопроизводителями за право называться самым бюджетным спортивным электромобилем. По предварительным данным почти готовый Carbon Zero обойдется до 40 тысяч долларов.
