Новости автомира и мотоиндустрия
Вы просматриваете архив рубрики Это интересно.
Пришло время маленьких и легковесных спорткаров. Mazda поддерживает эту тенденцию своим MX-5 Miata: недавно стало известно, что инженеры компании плотно работают над новой философией дизайна, которая подразумевает более маленькие и более эффективные двигатели в более легком кузове.
Vulca S, разработанный Faralli & Mazzanti, собрана полностью вручную и построена на алюминиевом кузове. Новинка оснащается дисками OZ Racing и покрышками Continental Italia. Купе ( посадочная формула 2+2) оснащается LED-освещением как впереди, так и сзади и имеет 4 выхлопных патрубка. Vulca S имеет 10-цилиндровый двигатель от BMW M5/M6, с объёмом, расточенным до 5.8 литров. В результате, его мощность составляет около 630 л.с.
О совместных разработках Toyota и Subaru время от времени появляются все новые слухи и новости. Так, из французских печатных источников стало известно, что Toyubaru выпустит не только заднеприводное авто, но где-то к 2010 году возобновит доброе имя Celica. Это будет уже восьмое поколение Celica, автомобиля, который впервые увидел свет в 1970 году, когда дебютировал в Японии в качестве недорогой спортивной заднеприводной машины.
В Италии разрабатывается новый крохотный двухместный таункар Tazzari ZERO, который поступит в продажу в начале 2010 года. ZERO использует литиевую батарею и способен проехать до 142 км на одной зарядке. Один цикл зарядки будет занимать порякда 6-9 часов в зависимости от типа зарядного устройства. Опциональное сверхбыстрое зарядное устройство предоставляет возможность зарядки 80% батареи за 50 минут. Жизненный цикл батареи обеспечит порядка 80 тысяч километров пути.
Чтобы новый автомобиль прошел путь от идеи до линии сборки в поточном производстве, требуется достаточно много времени. Но, как оказывается, американский автопром способен на чудо: чтобы сделать Roush 2010 Mustang понадобилось всего 11 месяцев. Рисунки концепта были утверждены в апреле прошлого года, а сейчас автомобиль полностью готов к продаже в дилерской сети.
Scion решила прекратить споры по поводу того, будет ли представлен в Нью-Йорке новый концепт, представив печатным изданиям пресс-релиз, подтверждающий его презентацию. Согласно краткой заметке (именно так выглядит этот пресс-релиз) автомобиль будет относится к миниатюрным субкомпактам и представит новый сегмент бренда, ведомый модой на городские авто.
Невзирая на тот факт, что Rolls Royce до сих пор называет свой 200EX (он же RR4) концептом, автомобиль, дебютировавший в Женеве, он является уже полноценной производственной моделью. Задача это модели - возродить славное имя Silver Ghost, датируемое началом двадцатого века. Бренд начнет расширять свой ассортимент за счет кузовов купе и кабриолет, построенных на архитектуре BMW 7 серии.
Ежегодный аукцион Barrett-Jackson невозможен без благотворительной продажи хотя бы одного неординарного Mustang. В апреле этого года автомобилей будет даже не один, а три. Первый – первый экземпляр Shelby GT500 2010, который планировали продать в январе в Скоттсдэйле, а остальные два – искусно сделанные концепты.
Ранее уже ходили слухи о совместной работе BMW и Fiat над миниатюрными платформами, а вот сейчас появилась информация, которая отчасти подтверждает их. Немецкий автопроизводитель намерен восстановить Isetta, а итальянцы хотят представить новый Topolino, так что было бы вполне логично, если бы компании соорудили общую платформу, которую бы потом и использовали в будущем в автосалоне fiat. При самом удачном исходе сотрудничества мы увидим концепткар совместного производства уже на Франкфуртском автосалоне.
Появились новая информация о Ferrari F450. В этот раз авто было сфотографировано во время тестирования в Швеции в, мягко говоря, неидеальных условиях для заднеприводной Ferrari. Однако, тест есть тесты, и новинка, пока, не испытывает заметных глазу проблем. Гарантированно имея мощность более 500 л.с., F450, по слухам, должна обогнать даже 520-сильную F430 Scuderia. Производитель устанановил на F450 трансмиссию с двойным сцеплением от California и отнюдь не революционный 4.5-литровый 8-цилиндровый двигатель.
Автомобили, построенные на платформе Audi B8, включая седан A4, купе A5 и их производные подверглись суровому пересмотру. Причиной тому – их немалый вес. Так, полноприводный седан A4 весит около 1632 кг, а восьмицилиндровый полноприводный S5 уже 1860 кг. Audi намерена сделать будущие поколения этих авто более легкими.
Согласно неназванным инсайдерским источникам, Citroen намеревается представить отдельный бренд, под которым будут выпускать исключительно экологичные автомобили. Ранее в этом году французский автопроизводитель уже говорил о новом высокотехнологичном бренде, который возьмет лучшее от уже существующих платформ Citroen. Первый автомобиль, который выйдет в производство, во многом напомнит концепт C-Cactus, показанный в 2007 году во Франкфурте.
Опрос, проходивший недавно в США, целью которого было определить отношение водителей к весенней мойке и уборке автомобиля, прояснил, что самым чистым авто на дорогах является Audi A6. Статус наибольших грязнуль получили владельцы Honda Accord. Стоит отметить, что опрашивались только водители легковушек; данные по внедорожникам и минивэнам в опрос не включены. А вот задумался ли кто-нибудь о том во сколько обходится ремонт Audi A6 и ремонт Honda Accord, бьюсь об заклад что последняя дешевле в этом плане, а возможно поэтому и грязнее....
Нельзя сказать, что лицом Porsche является Cayenne, но почему-то именно этот автомобиль стал настоящим бестселлером у немецкого производителя. На днях Porsche заявил о выпуске 250-тысячного Cayenne на заводе в Лейпциге. Этот автомобиль предназначен для австрийских дорог, но производитель также отмечает, что его хорошо приняли на рынках Китая, России, Латинской Америки и Среднего Востока.
В начале месяца Smart объявил о решении представить родстер на базе двухместного городского автомобильчика. Однако, как это ни удивительно, новинка будет четырехдверной и четырехместной. Другая удивительная вещь заключается в том, что ForFour получит передний привод, свойственный платформе Mitsubishi, а не задний привод, как у ForTwo.
Lamborghini представила новую топовую модель Murcielago LP 670-4 SuperVeloce. Новинка ещё более мощная и быстрая чем Murcielago LP 640. LP 670-4 оснащается 6.5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 670 л.с. По сравнению с LP 640, её вес уменьшился на 120 кг. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3.2 секунды, а максимальная скорость - 342 км/ч. Как и в LP 640, новинка использует полный привод.
Тюнинговое агентство RUF представило собственную версию Porsche Cayenne. Новинка называется Dakara и оснащается 22-дюймовыми дисками и фарами от 911-й модели, что по мнению производителя придаёт её спортивный облик. Расширенные фендеры также придают новинке более атлетичный, "накачанный" вид. Пакет тюнинга от RUF включает переднюю и заднюю камеры обзора, а также великолепную мультимедийную систему. В салоне покупателя ожидает спортивная кожаная отделка.
Porsche представил 911 GT3 2010 модельного года. Новая GT3 слегка выросла в мощности и получила немного нового стайлинга. Передний и задний бамперы были переделаны с целью улучшить их аэродинамический характеристики. Воздухозаборники были расширены, кроме того были установлены новые двойные ксеноновые фары, а также задние LED-огни. Дизайн заднего спойлер также претерпел значительные изменения. Объём двигателя (не оснащающегося турбонаддувом) вырос с 3.6 до 3.8 литров и теперь развивает мощность 435 л.с. при крутящем моменте 432 Нм - общий прирост мощности составил около 20 л.с. по сравнению с моделью 2009 года.
Февраль был очень тяжелым для всех автопроизводителей мира. В той или иной степени они понесли убытки, не сравнимые с тем, с чем доводилось сталкиваться ранее. Однако и в этой кризисной ситуации некоторые компании показали, что способны держаться на плаву. Так, например, Hyundai, хоть и на 1,5% недосчиталась объемов продаж, осталась в плюсе по заработанным средствам на 2,6%. Про абсолютных победителей февральского кризиса автопрома можно прочитать дальше.
Бренду Barbie исполняется 50, а это первая настоящая круглая дата. В честь юбилея в Милане будет собрано большое празднество, на которое пригласили и Fiat. Естественно, без подарка появляться нехорошо, поэтому автопроизводитель подготовил специальный Fiat 500 в традиционно розовых тонах. Розовым будет все: цвет кузова, обивка сидений и панели салона, плюс, безусловно, плюш и блестки. Такой гламурный автомобильчик презентуют 9 марта.
