Сложно поверить в то, что наиболее заметному суперкару современности – Pagani Zonda – уже стукнуло двенадцать лет. Для ниши суперкаров это весьма солидное достижение. Однако с тех самых пор, как всё внимание на себя обратил Huayra, для модели Zonda наступили немного неспокойные времена.
Недавнее видео от автомобильного журнала EVO позволяет виртуально посетить фабрику Pagani, а также познакомиться с процессом создания флагманского суперкара – Huayra.
Несколько дней назад появилось видео, запечатлевшее во всей красе этот автомобиль. И уже сейчас, после того, как “Фестиваль Скорости” в Гудвуде стартовал, с уверенностью можно сказать, что этот был вовсе не Zonda R Evolution.
Складывается впечатление, что после “Фестиваля скорости”, что по традиции проходит в Гудвуде, рынок экзотических автомобилей значительно пополнится новыми моделями. Согласно недавним данным, компания Bentley намерена представить Continental GT Speed, а Pagani – преемника Zonda R.
Автомобильная индустрия повидала массу замечательных автомобилей, что отличались высокой производительность, а также характеристиками. Однако ныне наступает мода на экзотический и просто красивый внешний вид.
До сих пор интернет мог похвастаться наличием лишь нескольких низкокачественных тизерных роликов об удивительном автомобиле Pagani Zonda 760 RS. Известному по обзорам редких авто Гарри Меткалфу удалось не только прокатится на нём, но и снять отменный видеоматериал.
Некоторое время назад удалось полюбоваться на любезно предоставленную информацию и один снимок уникального автомобиля – Pagani Zonda 760 RS. Однако благодаря одному из пользователей YouTube, предоставляется возможностью взглянуть на этот автомобиль в более подробных деталях.
Пока внимание автомобильной общественности приковано к автомобилю Pagani Huayra, итальянский автопроизводитель вынимает очередной козырь из рукава. Ресурс GT Sprint только что опубликовал первые снимки Pagani Zonda 760 RS.
Появление автомобиля Pagani Huayra оказалось довольно стремительным и сдобренным разного рода видеороликами, что сразу же распространились по всемирной паутине. Однако на этом дело не останавливается: приятно знать, что компания-производитель работает над специальной моделью авто.
Прошло довольно много времени с тех самых пор, когда удавалось посмотреть на этот суперкар в действии. Однако уже сейчас настало время освежить наши воспоминания об этом автомобиле.
Автомобильный мир знает не так уж и много автомобилей, что могут посоревноваться с Pagani Zonda. Однако даже с 7.3-литровым двигателем от AMG мощностью 555 лошадиных сил этот автомобиль является не самым быстрым из семейства Pagani.
В то время, когда автомобиль Pagani Zonda был у всех на слуху, богатые и влиятельные мира сего могли не волноваться по поводу “заказной” версии этого автомобиля. Таким образом, Pagani выпустила в мир такие эксклюзивные, единственные в своём роде, модели, как HH, Absolut и RAK.
Родстер Pagani Zonda F впервые появился в 2006 году, совершив свой дебют на автомобильной выставке в Женеве. Автомобиль в целом был похож на версию купе за исключением демонтируемой карбоновой крыши и некоторых мелких элементов.
Pagani всегда занимала специальное место в мире гиперкаров и ее последняя работа, Huarya, не является исключением. Главному редактору журнала Motor Trend Ангусу МакКензи (Angus MacKenzie) посчастливилось побывать за рулем спортивного автомобиля и поделиться своими впечатлениями от вождения через видеосервис Youtube.
Выход в свет нового суперкара компании Pagani - Huayra – затмил собой другое не менее интересное творение - Pagani Zonda F, который был выпущен немногим ранее. Однако Pagani не собирается сдаваться без боя, о чём говорит начало продаж автомобиля Zonda F Roadster Clubsport Final Editio у официального дилера в Великобритании.
Многие долго ждали возможности услышать рев двигателя Pagani Huayra. И вот, это случилось! Одному из фанатов мощного суперкара удалось записать небольшой видеоролик и залить его на Youtube.
Чтобы вы случайно не забыли о новом Pagani Huayra, мы хотим показать вам несколько новых видеороликов этого статного итальянского жеребца. Последняя работа Горацио Пагани (Horacio Pagani) была представлена на небольшой ярмарке Motori e Sapori, Италия.