Porsche представил 911 GT3 2010 модельного года. Новая GT3 слегка выросла в мощности и получила немного нового стайлинга. Передний и задний бамперы были переделаны с целью улучшить их аэродинамический характеристики. Воздухозаборники были расширены, кроме того были установлены новые двойные ксеноновые фары, а также задние LED-огни. Дизайн заднего спойлер также претерпел значительные изменения. Объём двигателя (не оснащающегося турбонаддувом) вырос с 3.6 до 3.8 литров и теперь развивает мощность 435 л.с. при крутящем моменте 432 Нм - общий прирост мощности составил около 20 л.с. по сравнению с моделью 2009 года.
Читать далее
Прошлой осенью специалисты по высококлассному тюнингу Porsche в Ruf сообщили, что у них готов прототип спортивного электромобиля под названием eRuf. Представлял собой этот прототип обычный 911 с литий-ионным аккумулятором. Приятно, что компания не забросила свою идею и привезла свой Greenster в Женеву.
Читать далее
Тюнинговое агентство TechArt представит в Женеве их новое детище - модель Magnum на базе Porsche Cayenne Turbo S. Magnum отличается новыми передними панелями для нижней части кузова с увеличенными воздухозаборниками, а также широким набором хромированных аксессуаров. Тюнер также установил новые фендеры и нижние пороги на двери, а также заднюю панель для кузова с интегрированным диффузором, два двойных выхлопных патрубка из нержавеющей стали, а также LED-подсветку, которой можно осветить небольшой город.
Читать далее
Тюнинг и рестайлинг Carrera GT - это даже сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Быстрый тюнинг - это явно не про Carrera GT, да и улучшить её совсем не просто. Поэтому можно простить тюнинговому агентству Gemballa, что их работа немного затянулась - важно то, что компания все-таки справилась с задачей и у нас наконец-то появилась информация о Mirage GT Carbon Edition. Авто будет иметь мощность 670 л.с. и развивать максимальную скорость 335 км/ч, разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 3.7 секунды, а от 0 до 200 км/ч - за 9.7 секунды - по обоим показателям на 0.2 секунды быстрее, чем обычная Carrera GT.
Читать далее
Компания Porsche выпустит гибрид Porsche Cayenne S в 2010. При том то, что гибрид сможет набирать заветные 100 км/ч менее, чем за 7 секунд, компания заявляет, что новинка будет иметь расход бензина на уровне 4-цилиндровой модели. Гибрид будет использовать ту же систему, что и Porsche Panamera после ожидающейся премьеры. К сожалениею, производитель не озвучивал точной информации о расходе топлива, однако предполагается, что новинка будет сжигать не более 9 литров горючего на 100 км.
Читать далее
В Германии Porsche проводит презентацию новой концепции салона, которая, впоследствии, будет реализована в четвертом поколении Panamera. Основной принцип построения – эргономика и ощущение трехмерной езды, как у водителя, так и у пассажиров. Это осуществляется за счет нестандартной приборной панели, низкой позиции кресел и низкорасположенного руля.
Читать далее
Впервые Porsche 911 GT3 будет показан мировой общественности через четыре недели – в Женеве, но уже сейчас, силами корреспондентов в Штудгарте, появилась масса фотографий и деталей об этой, бесспорно, интересной новинке.
До сотни GT3 разгоняется за 4,1 секунды, благодаря шестицилиндровому 3,8-литровому двигателю мощностью 436 л.с., а это почти в два раза быстрее, чем оригинальный Porsche 911, которому, к слову, исполняется вот уже 35 лет. Что ж, изменилась и стоимость автомобилей: третье поколение с его замысловатой системой управления можно будет приобрести за 112 тысяч долларов.
Читать далее
Компания Porsche представила новую выхлопную систему для моделей 911 Carrera и Targa 4. Новинка появится в продаже в качестве опции для новых автомобилей начиная с февраля.
Читать далее
Помимо нового кабриолета 911 Carrera 2011 модельного года выпуска, во время «снежных» тестов была замечена еще одна новинка от Porsche. Речь идет о Porsche Boxster 2011 модельного года, который был замечен во время испытаний на снежных просторах Скандинавии. Посмотреть шпионские фотографии автомобиля вы можете внутри публикации.
Читать далее
В прошлом году появились первые шпионские фотографии нового Porsche 911 Carrera 2011 модельного года выпуска. А на днях в интернете были опубликованы аналогичные снимки версии кабриолет. Посмотреть их вы можете внутри публикации.
Читать далее
Porsche представил последнюю вариацию на тему спортивного класса GT2. Ею стала GT3 RSR. В глаза сразу бросается отличие передней части в модели 2009 года – из-за переделанного радиатора. Другие изменения малочисленны и практически незаметны. Так, например, заднее крыло, по сравнению с предыдущей моделью, стало более управляемым, а вес тормозной системы уменьшился. Среди функционального обновления стоит отметить независимый сигнал фар, который позволяет лучше идентифицировать автомобиль в ночное время.
Читать далее
Компания Porsche объявила цены на новые Boxster и Cayman для рынка США, Стоимость базовой версии Boxster начинается от $46,600, а Boxster S от $56,700. Стоимость Cayman и Cayman S составит $50,300 и $60,200, соответственно. Стоит отметить, что по сравнению с прошлым годом цена на автомобили увеличилась на 1.8%.
Читать далее
Спорткар W3 Triposto – это детище канадского инженера Клайда Квок (Clyde Kwok) и его сын Хью (Hugh). Их компания, Wingho Auto, построила этот автомобиль на базе легендарного Porsche 911. Интересно, что теперь в автомобили три места, и водитель сидит в центре. Но, самое интересное это цена. Она, как обычно бывает с подобными разработками, где то высоко и для избранных. Стоимость создания W3 Triposto составляет 250 000$ и сюда не включена цена «донорного» Porsche 911. То есть, чтоб получить себе этот роскошный спорткар нужно быть готовым отдать более 300 000$.
Читать далее
Тюнинговое агентство Gemballa опубликовало информацию о «Tornado» Cayenne GTS, концепт которого был продемонстрирован в начале 2008 года. Автомобиль будет выпущен в количестве 50 экземпляров в вариантах GTS или GTR и трёх уровнях тюнинга. GTR – модель строго ориентированная на производительность, лишенная тюнерами некоторых роскошных деталей, таких как полный привод, благодаря чему она превратилась в заднеприводной кроссовер, потеряв почти 250 кг массы.
Читать далее
Китайский рынок все больше и больше привлекает крупнейших мировых автопроизводителей, и поэтому не удивительно, что компания Porsche решила провести премьеру новой Panamera на шанхайской автомобильной выставке (20 - 28 апреля).
Читать далее
Вместе с Boxster на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе был представлен обновленный купе Porsche Cayman. Базовая версия автомобиля получила 2.9-литровый двигатель с прямым впрыском, который вырабатывает мощность 265 лошадиных сил. Гораздо интересней выглядит S-версия автомобиля, которая имеет мощность 320 лошадиных сил. Видео о ней вы можете посмотреть ниже.
Читать далее
В интернете появились шпионские фотографии следующего поколение 2010 Porsche 911, а именно «агрессивной» версии GT3 RS. По снимкам автомобиля, сделанных на испытаниях во Франции, видно, что GT3 RS стал пошире, передний и задний бампер со светодиодными фонарями выглядят эффектней, чем у нынешней модели. В целом авто не претерпел серьезных изменений в дизайне. Основные улучшения коснулись начинки.
Читать далее
Тюнинговое агентство TechArt для Porsche 911 Turbo приготовило для 3.6-литрового 473-сильного двигателя апгрейд, повышающий его мощность до 650 л.с. Крутящий момент достроен тягача – 860Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 3.4 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.
Читать далее
В интернете появилось очередное промо видео о роскошном автомобиле Panamera от компании Porsche. Посмотреть его вы можете, проследовав по ссылке далее.
Читать далее
Компания Porsche опубликовала первую фотографию нового Porsche Panamera. Porsche Panamera – новое четырёхдверное купе, созданное, как конкурент Mercedes-Benz CLS, Audi A7 2+2, купе BMW CS и Aston Martin Rapide. Panamera имеет длину 4.97 м., ширину 1.9м и высоту 1.4 м. Новинка снабжена всеми комфорт-ориентированными технологиями, такими как электронно-контролируемая пневматическая подвеска, трансмиссия от Porsche Doppelkuplungsgetriebe и дифференциал с блокировкой.
Читать далее
