Американский тюнер SpeedFactory повысил мощность Dodge Challenger SRT8 с 425 до 600 л.с. без использования турбонагнетателя. В первую очередь, инженеры SpeedFactory расточили 6.1-литровый HEMI-двигатель до полных 7 литров. Кроме того, тюнер установил новую систему воздухозабора, выхлопную систему Corsa из нержавеющей стали и 85-миллиметровый механизированный глушитель. В результате, на тестах двигатель продемонстрировал мощность 595-605 л.с. при использовании 91-го бензина.
SpeedFactory приготовила Challenger с двигателем 440 Hemi для SEMA
Производитель "сильных авто" компания SpeedFactory привезла на автошоу SEMA свой Challenger, оснащающийся двигателем 440 Hemi. SpeedFactory заменила стандартный железный двигатель, развивающий мощность 425 л.с. алюминиевым 6.1-литровым двигателем от Mopar, расточив его до объёма 7.2 литра. Другие изменения включают алюминиевые головки цилиндров от Mopar, а также центрифугический турбонагнетатель Vortech V3. В результате, максимальная мощность выросла до 700 л.с. при использовании 91-го бензина.