ФИА приняла решение запретить разработанную командой Lotus «реактивную» подвеску. Технология впервые была использована во время молодежных тестов в ноябре прошлого года. Ряд команд, включая Ferrari, McLaren и Williams, активно работали над применением реактивной подвески на своих машинах.
Данная технология позволяет пассивно изменять дорожный просвет при торможении с помощью элементов подвески. До сих пор система считалась легальной, однако, ознакомившись с протестами команд, которые считают, что реактивная подвеска призвана улучшить аэродинамику болидов, ассоциация приняла решение о запрете данной технологии, как нарушающей существующие правила.