Пожалуй, одна из самых главных премьер в Формуле-1 состоялась – Red Bull Racing продемонстрировали новый болид, на котором Себастьян Феттель попробует отстоять свое чемпионство.
В целом, машина не сильно изменилась по сравнению с доминировавшей в 2011 году RB7. Нос стал ниже и, конечно же, с «горбинкой». Естественным образом из арсенала RB8 пропал выдувной диффузор, который запрещен регламентом для грядущего сезона. Есть некоторое сходство нового болида с версией 2009 года – RBR RB6 и они, опять таки, заключаются в носовой части.
Как и прежде, за конструирование машины отвечал один из величайших инженеров Формулы-1 – Эдриан Ньюи.