Мифическое тепло

В зимний период перед обладателями автомобилей отечественного производства стоит одна, но очень серьезная проблема – как согреть пространство внутри салона. Не секрет, что большинство автовладельцев на ночь оставляют своих «железных коней» во дворах многоэтажек и к утру температура внутри салона автомобиля сравнивается с температурой снаружи, а через автомобильные стекла вообще ничего не видно, кроме морозных узоров. Бесспорно, в них есть своя прелесть, но ехать-то надо! И хорошо, если в машине есть исправная печка или современный климат-контроль, тогда минут через 5 все будет нормально, но машины в возрасте, старые «ВАЗы», «ГАЗы», «УАЗы» и прочие «ЗАЗы», зачастую вообще не знают, что такое «печка» и их владельцам приходится проявлять чудеса изобретательности, чтобы хоть как-то обогреть салон.

В поисках средств для обогрева в Интернете можно найти много всего интересного и среди прочего – тепловентиляторы, способные обогреть всю машину и растопить лед на стеклах питаясь от… прикуривателя! Стоит ли говорить о том, что все эти «обещания» - всего лишь пустые слова, несостоятельность которых уже была неоднократно доказана сотнями водителей, купивших такие вентиляторы и разочарованно выбросивших «чудо-аксессуары» после первого же применения. Если печка в автомобиле не работает или отсутствует как класс, то единственный способ «разморозить» его утром – выйти пораньше из дома и хорошенько прогреть двигатель, тепловентиляторы даже с самыми лучшими характеристиками здесь не помогут (разве что это будет полноценный вентилятор, включенный в сеть на 220 вольт по удлинителю, протянутому из квартиры).

Специально для AutoMotoNews.ru