Dodge Challenger попал в Европу на автошоу в Эссене благодаря производителю подвески – компании Eibach, которая подготовила тюнингованую версию американского автомобиля. Тюнер сохранил без изменений 6.1-литровый восьмицилиндровый двигатель Hemi, развивающий мощность 425 л.с. и снабдил автомобиль винтовой подвеской Multi-Pro-R2, а также 22-дюймовыми легкосплавными дисками Botticelli III, а также шинами Toyo Proxes T1R.
Eibach Challenger также снабжён мультимедийной системой от Alpine Electronics, которая была установлена специалистами компании XTON из Дортмунда (Dortmund), Германия.
- Войти
Новый комментарий без регистрации