Нынешнее поколение Nissan GT-R может стать последним

Со времени своего появления в 2009 году Nissan GT-R в кузове R35 оставался довольно популярной моделью на рынке, учитывая его цену в $90,000. Логичным могло бы стать скорое появления R36, однако ему так и не был дан зелёный свет.

Японский автопроизводитель в последнее время довольно занят разработкой и созданием электрических и гибридных моделей, поэтому никакого удивления не вызовет отказ от R36. Также стоит учесть изрядно упавшие темпы продажи этого автомобиля для того, чтобы понять намерения компании отказаться от вложений в, быть может, провальную модель.

Кроме этого японцы озабочены повышающимися регуляциями CAF?(Corporate Average Fuel Economy), что приводит к поискам способов создания более экономичного спортивного автомобиля. Одной из возможностей является гибридный силовой агрегат с четырёхцилиндровым мотором, что позволит мощности колебаться у отметки в 550 лошадиных сил.