Suzuki удалось сделать невозможное – представить маленький, но вместительный минивэн для оживленных японских улиц. В общем-то, Palette ведет отсчет с 2008 года, но оригинальная версия была признана слишком слащавой, почему и возникла идея рестайлинга.
В плане изменения облика авто Suzuki не отошла от стандартной схемы: он получил новую переднюю часть и больше букв в названии. Так появился Palette SW, который призван стать антиподом Suzuki Palette. Помимо прочего, SW также получит двухрежимную CVT-трансмиссию, которая позволяет водителю вручную выбирать более низкий или высокий передаточный коэффициент, что, в свою очередь, сделает акцент либо на лучшем разгоне, либо на экономии топлива.