После восьми лет разработки Veritas RS III наконец-то перешел в стадию производства. Делать родстер будут на заводе в Гельсдорфе (Gelsdorf), Германия. Как и датские конкуренты Spyker, Vermot AG восстановила довоенную немецкую марку, специализировавшуюся на гоночных авто. Восстановленная компания уделит меньше внимания гонкам и больше – вариантам для европейских дорог, и, собственно, RS III станет ее производственным дебютом.
Внешне у автомобиля есть нечто общее с BMW Z8, а внутри у него установлен тот же 5.0-литровый V10, что и в седане M5. Приобрести 500-сильный RS III, разгоняющийся до сотни за 3,2 секунды, повезет только 30 счастливчикам, если, конечно же, они захотят заплатить по миллиону долларов.