Nissan представил спорткар BladeGlider с электровотором вместо ДВС

На ноябрьском моторшоу в Токио Nissan покажет публике концептуальный прототип спорткара BladeGlider, в котором традиционный двигатель внутреннего сгорания заменен на современные электромоторы.

Электрокарами, в принципе, удивить довольно сложно, особенно искушенных посетителей автосалонов, где каждый производитель старается предстать с наиболее выгодной и прогрессивной стороны. Пожалуй, только автопарк эвакуаторов и самосвалов еще не успел пополниться моделями на электромоторах, и все же, Nissan удалось создать не рядовой автомобиль, привлекающий внимание среди многих аналогов. Его необычный дизайн акцентирует внимание на динамичном характере, мощи и легкости скоростного автомобиля, а детали, рассекреченные до презентации, вызвали большой интерес в автомире.

Сиденья в Nissan BladeGlider расположены в стиле McLaren F1 – первый ряд занимает одно водительское сиденье, а сзади могут разместиться еще двое пассажиров. Метровая ширина передней колеи максимально снижает лобовое сопротивление, карбоновое днище создает прижимную силу, вес распределяется в соотношении 30:70 с перевесом задней оси, где расположены аккумуляторы. Такие особенности спорткара позволили обойтись без спойлеров и антикрыльев, ничего при этом не потеряв.

Силовая установка электрокара представляет собой гибрид технологий, использованных при создании хэтчбека Leaf и болида ZEOD RC (он примет участие в марафоне Ле-Ман-2014). Электрические двигатели установлены в задних колесах BladeGlider, питаются они от аккумуляторов, аналогичных Leaf’овским. В Nissan уже пообещали, что BladeGlider станет серийной моделью и сохранит такое расположение моторов, став для Nissan первой моделью с двигателями в колесах.