Кузовное ателье ранее было знаменито своей работой с автомобилями Fiat и Ferrari. Все, без исключения, эти авто являются итальянскими марками, однако ателье также не прочь поработать и с немецкими автомобилями. Именно таким образом в руки мастеров попал BMW M5.
Программа не отличается большим количеством эстетических улучшений, однако может похвастаться серией производительных модификаций, значительно повышающих мощность и без того могучего автомобиля. Благодаря разноуровневому перепрограммированию ECU, мастерам Romeo Ferraris удалось достичь весьма завидных показателей.
Первый этап улучшений, получивший название Phase 1, не затрагивает программное обеспечение M5, однако увеличивает мощность восьмицилиндрового двигателя объёмом 4.4-литра с 560 л.с. до 635 лошадиных сил. Улучшения Phase 2 уже могут похвастаться изрядной работой с ECU, которая позволила поднять показатель до 657 лошадиных сил мощности. Теперь такому жеребцу не помешает установка сигнализации подстать мощности.
- Войти
Новый комментарий без регистрации